日前,随着两台260吨的汽车吊,将一片长30米、重102吨的预制箱梁平稳吊下、精确落位,成都东部新区空港大道一期高架桥416片预制箱梁全部架设完毕,这标志着进出成都天府国际机场的北端主线高架桥贯通。

天府国际机场北端主线高架桥贯通
  据施工单位中建八局相关负责人介绍,箱梁架设完工,是高架桥工程的重要工期节点。“这一重要节点的完成,整个项目组都备受鼓舞,项目时间紧、任务重,面对复杂的地质条件和高质量的工艺技术要求,能够保证工期顺利推动实属不易。下一步我们将转序至桥面系施工,紧抓黄金施工期,建筑防撞护栏、铺装层,安设交通指示牌。”

  空港大道一期项目的高架桥路段长1146米,分左右幅,单幅桥宽17米,设计标准双向八车道。高架桥南接天府国际机场航站楼,北接空港大道二期北端路段,是整个空港大道机场北端的重要组成部分。

效果图
  1146米的高架桥,采用预制梁场智慧化管控系统,此系统集成计划管控、物资管理、试验管理、生产过程控制、资料归档等功能,实现对每一片箱梁从原材、生产、架设全生命周期可追溯。同时,为确保预制箱梁整体外观效果,现场通过优化混凝土配合、脱模剂的选用,进行20余次试验及小样施工,最终使混凝土成型效果达到清水混凝土标准,“不仅更漂亮,耐久性也更高。”项目相关负责人说。

  据了解,空港大道一期高架桥将于明年3月通车,为天府国际机场的投用提供保障。

  红星新闻记者 逯望一